Fuente: Transporte y Logistica, Barcelona
España - En 2015 se moverán en el Mediterráneo más de 91 millones de contenedores
viernes 27 de enero de 2006
El tráfico de contenedores en los puertos del sur de Europa y el Mediterráneo superará los 91 millones de teus. Según un informe de la consultoría británica Ocean Shipping Consultants (OSC) el contenedor experimentará un crecimiento hasta 2015 de entre un 35% y un 48%, lo que situaría a este tipo de tráficos entre los 78,2 y los 91,6 millones de teus.
Hasta 2010, el estudio prevé un crecimiento del contenedor de entre el 62% y el 74%, con lo que este modo alcanzaría en cuatro años una cifra que se situaría entre los 57,8 y los 62 millones de teus.
importación y exportación
Los movimientos de importación y exportación de contenedores, es decir, sin considerar los movimientos de trasbordo, crecerán hasta 2015 entre un 33% y un 43%, lo que supondrá una cantidad de entre los 45 y los 51,8 millones de teus, según OSC. Hasta 2010, este tipo de movimiento supondrán una cifra de entre los 33,9 millones de teus y los 36,3 millones de teus, lo que supondrá un crecimiento de entre el 33% y el 43%.
Por lo que respecta a los movimientos de trasbordo (recalar en un puerto de paso), los responsables de OSC calculan que en 2015 se estarán moviendo entre los 33,2 y los 39,8 millones de teus. Lo cual se traduce en un crecimiento situado entre el 41% y el 55%. Hasta 2010, el crecimiento se situará entre el 80% y el 97%, lo que significa que los tráficos de contenedores en este modo alcanzarán una cifra situada entre 23,5 y 25,7 millones de teus.
Los crecimientos han venido precedidos de un proceso de “globalización de la economía mundial, la introducción de buques con mayor capacidad asociados a feeders cada vez más rápidos, a una mayor demanda y a la expansión de los mercados intrarregionales”, asegura el estudio de OSC.
Concretamente, en el Mediterráneo occidental las previsiones para 2010 en lo que se refiere al crecimiento del contenedor se sitúan entre el 63% y el 75%, lo que se traduce en unas cifras ubicadas entre los 15,6 y los 16,8 millones de teus. Este incremento se debe, básicamente, al “desarrollo portuario de Marruecos y los hubs logístcos” que allí se encuentran, señala el estudio de OSC. Éste destaca también la rápida expansión del Mediterráneo que baña Europa del este y el Mar Negro, donde el contenedor crecerá “hasta un 95% y superará los 20 millones de teus”.








