Peru - Empresarios enfrentados por rol de Ositran

miércoles 24 de septiembre de 2003

El proyecto de reglamento de la Ley del Sistema Portuario Nacional (LSPN) generó discrepancias entre empresarios y gremios. Arturo Woodman Pollit, presidente del Comité de Infraestructura y Transporte de la Asociación de Empresas Privadas de Servicios Públicos (Adepsep), afirmó que el dispositivo podría distorsionar el marco regulatorio comprometiendo las inversiones que se requieren en puertos e infraestructura.

El empresario señala que le corresponde al Organismo Supervisor de Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) regular el sistema tarifario en puertos de dominio público; supervisar los contratos de concesión y regular el acceso a la infraestructura portuaria.

Sin embargo, Ricardo De Guezala, presidente de la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM), considera que aquellos que se oponen al reglamento temen que Ositrán, sobre el cual tienen injerencia, deje de "regularlos".

De Guezala criticó que Ositrán haya enviado comunicaciones a empresas operadoras de puertos y gremios, a los cuales regula, solicitando, de cierto modo, su apoyo y colaboración.