Fuente: La Republica, Lima
Peru - Ortiz justifica recortar áreas a Enapu
Titular del MTC dice que es necesario para evitar tarifas más altas.
Marlene Merino
miércoles 24 de mayo de 2006
CALLAO. ¿Quién podrá defender a Enapu? El propio Estado propicia su liquidación.
La Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso fue el escenario ideal para que los trabajadores portuarios expusieran sus cuestionamientos al proceso de promoción de la inversión privada del Muelle Sur del Puerto del Callao. Ello no solo por el número de parlamentarios congregados, sino también por la presencia del ministro de Transportes y Comunicaciones, José Ortiz.
Gustavo Gutiérrez Vigil, secretario general de Fentenapu, advirtió que el gobierno pretende quitarle a Enapu 8.3 hectáreas para entregárselas al operador privado del Muelle Sur.
Consultado sobre el tema, Ortiz respondió que si no se le recortara esta área a Enapu, se le obligaría al nuevo operador a hacer mayor inversión y, por tanto, las tarifas a cobrar en el nuevo terminal serían mayores.
La decisión de recortar áreas se sustenta en estudios técnicos de diversas consultoras, justificó.
Ortiz minimizó que el Grupo Dragados de España, que participará en sociedad con el Grupo Romero, tenga negocios en común con el grupo Claro de Chile a través de S.A.A.M., en las operaciones del puerto chileno de Iquique.
De otro lado, el ministro reveló que desde hace 15 días se reúnen Enapu, Ositrán, la Autoridad Portuaria Nacional y Fonafe con el fin de encontrar una solución a la rebaja de tarifas para el puerto del Callao dictaminada por el organismo regulador.
La cifra
32% es el área que le quitarán a Enapu para dársela al nuevo operador privado.









