Peru - Peaje de Canal de Panama afectara exportaciones

jueves 20 de enero de 2005

35% de la carga peruana transita por esa vía

Las tarifas de peaje en el Canal de Panamá serían elevadas en un 35% si prospera la propuesta de la administración del canal, lo cual para la Cámara de Comercio de Lima (CCL) afectará las exportaciones peruanas, toda vez que el 34.85% de la carga peruana transita por esa vía.

La modificación estipula también el cambio de las reglas de arqueo de los buques, particularmente dirigidas a los portacontenedores y a los que transportan contenedores sobre cubierta, lo que implicaría, anota el gremio comercial, el incremento de 35% para el 2007 de la tarifa promedio actual. A manera de ejemplo la CCL dijo que las tasas que ahora están en US$ 40 por cada TEU (medida de un contenedor de 20 pies), pasarían con el incremento a US$ 54 por TEU.

A este porcentaje se añadirían los no cuantificados originados por el nuevo método de arqueo y los cargos adicionales. Para el gremio liderado por Graciela Fernández-Baca, no se justifica este considerable incremento en las tarifas del canal.

Fletes

Asimismo, la CCL añade que este aumento en las tarifas incrementaría el flete para los contenedores que transportan harina de pescado, ocasionando cambios en el precio del producto y la competitividad de ese producto tradicional del Perú. En ese sentido la cámara sugiere aplicar las nuevas tarifas únicamente si se acepta el nuevo método de arqueo; además pide establecer una tarifa especial para buques de lastre y no considerar el cobro para los contenedores que no llevan carga.

Asimismo propone que, en caso de aprobarse la propuesta, entre en vigencia a partir de 2007, para tener tiempo de ajustar las alzas a las tendencias y programas de desarrollo del país.